THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

На автосалоне в Гуанчжоу дебютировал среднеразмерный кроссовер марки Kia, которому на китайском рынке присвоен индекс KX7. Что это, рестайлинговый Sorento Prime или полностью новая модель?
http://www.zr.ru/content/news/904297-kia-kx7-kruche-chem-sorento-pr/

evgenych33 писал(а):KX7. Что это, рестайлинговый Sorento Prime или полностью новая модель?

Ну новой моделью ее назвать нельзя,обычный рестайлинг,а может даже и фейс-лифтинг.Но КИА как и с соренто 2,рестайлинг делает хуже,чем первая версия.Я немного разочарован внешними изменениями.Хотя,кто знает,может для европейского рынка будет другой рестайл,в чем я сильно сомневаюсь.

Димыч Прайм писал(а):Ну новой моделью ее назвать нельзя

Я думаю, имеется ввиду модель под именем KX-7 в Китае - новая. А вот по поводу дизайна - согласен, мне тоже нынешний более по душе.

evgenych33 писал(а):Я думаю, имеется ввиду модель под именем KX-7 в Китае - новая. А вот по поводу дизайна - согласен, мне тоже нынешний более по душе.

Как в той статье написано,эта модель заменить импортный соренто прайм.Так что я полагаю,это корейцы на китайцах обкатывают рестайл для Европы.
Говорят,интерьер совсем новый.Интересно посмотреть.Но морда с кормой разочаровали...реально получился а-ля китай-ёнг..

Н-да... дизайн - "шедевр"! Я надеюсь, что на нашем рынке не будет такой азиатчины...

Я бы купил))

Это поделка на базе XM, странно, что я всего лишь пол года как киавод - вижу это. Контуры кузова и остекления смотрите, и вопросы отпадут.

Vlad_Ka писал(а):Это поделка на базе XM, странно, что я всего лишь пол года как киавод - вижу это. Контуры кузова и остекления смотрите, и вопросы отпадут.

Если только задний бампер выпирающий смахивает на XM.

Полгода быть сорентоводом мало

По пропорциям это XM. Два года на нем ездил, сейчас на прайме.

КХ-7 сделан сембиозом,90/10.В основном кузов похож на Прайм,но есть несколько ноток от ХМ,например,рейлинги на крыше,форма заднего бампера.Все остальное взято с Прайма(например,арки колес,двери,пер.бампер сбоку,точнее,его низ,зеркала),либо самостийное,как задняя стойка,передняя оптика и сами бамперы в анфас.В общем ужасное зрелище для тех,кто видел Прайм.

Согласен. Очень уж восточный.

Yuriy174 писал(а):Очень уж восточный.

Возможно, что это модель для местного Китайского рынка, как Captur и Kaptur. Китайский авторынок очень специфический. Если посмотреть на китайские кроссоверы то понятно, что требования к машинам несколько особенные. Можно чахлый мотор, не самые хорошие ездовые качества, недопривод но максимум "мулек" и "примочек".

Какой-то он китайский

чет не очень как то смотрится

Выдохнули с облегчением!КХ-7 начнет продаваться в поднебесной с весны 2017 и только для китайского рынка!
http://gazetadaily.ru/12/22/v-seti-poya ... a-kia-kx7/

"Длина автомобиля составляет 4730 мм, ширина – 1890 мм, а высота 1730 мм. Расстояние между осями составит 2 700 мм."

Где-то читал, что KX-7 должен был быть чуть больше Соренто 3, а он оказался даже меньше.

Закос под евродизайн торпедо))Сидушки нарядные)
http://www.njcar.ru/news/kia/opublikova ... 06373.html

Что-то, мне кажется, корейцы перепутали и приделали руль от другой машины.
Для подобного интерьера он великоват.

De_Vice писал(а):Что-то, мне кажется, корейцы перепутали и приделали руль от другой машины.

Точно,один в один!)И как Вы так быстро сориентировались!Увлекаетесь китайским автопромом?)
Подозреваю,что китайцы им поставили условия продажи у себя этой машины,или с китайским рулем или никак.)

Ну, надо же как-то наладить сбыт китайских рулей!

Странно, что наши до этого не додумались:
- Хотите собирать у нас BMW?
- Без проблем! Но рули от Гранты! А-то залежались.

На самом деле, руль от Мохава обновленного.

De_Vice писал(а):Странно, что наши до этого не додумались:
- Хотите собирать у нас BMW?
- Без проблем! Но рули от Гранты! А-то залежались.

Наши смекнули,что БМВ с Грантовским рулем будут копиться на складах и им в карман ничего не будет капать,поэтому согласились на оргинальные рули.Ведь в этом деле как..с руля авто начинается,но главное,чтобы срулем не закончилось))

De_Vice писал(а):На самом деле, руль от Мохава обновленного.

Серьезно??!!Вот этот салон 90-х годов,это обновленный Мохав??))Ужасть...
Но значок на руле не киавский.

Именно! Самый, что ни на есть, обновленный Мохав! Более того, он настолько новый, что у нас ещё не продается.
Только в 2017 г. обещают вывести эту новинку на наш рынок.

Потому-то я и решил его не дожидаться, а взять Прайм.

А значок аутентичный - Mohave. Это персональная эмблема модели, как у Equus'а или Genesis'а.

Димыч Прайм писал(а):Вот этот салон 90-х годов,это обновленный Мохав??))Ужасть...

Салон от Соренто 1.

Ну, не то чтобы совсем от первого Соренто, но разрабатывался интерьер, как раз году в 2005 :))

Торпедо от киа рио 2017

В данном случае все соответсвует: убогий внешний вид точно соответствует убожеству в салоне. Как хорошо, что такой автомобиль сделан для китайцев, а нас корейцы пощадили

Не знал куда воткнуть

Какой то внешне не до форестер. И оснащение победнее нашего.

Китайцы подделывать плохие машины не будут. Думаю можно уже начинать испытывать гордость за наши Праймы!