Муки выбора. На что поменять Прайм?

[KAZAK]

пока не тестил

не понял, так вы еще и на тестдрайве прайма не были????

Забанил его КМР!

[peta]

Поковырял конфигуратор Volvo. XC90 с моими хотелками получается 4 797 900 RUB. Многовато

Два раза был на тесте-не мог поверить,что за эти деньги получаешь крикливую жесткую табуретку,причем на пневме.Менеджеру говорю-"может колеса перекачены?"Нет 2.5 атм.Выбор у меня был между Хаем и Соренто,выбрал последнего.По 4 раза тестил обоих.

[leshiy2k]

Не удивлюсь если ваш аватар скоро появится у Димыча :)

После моих впечатлений - сильно сомневаюсь Я вообще думаю, что он сейчас начитается форума, и откажется от покупки Прайма

Как прочитал название темы с первым постом и сразу захотел написать про Туарег.

Туарег напрашивался на покупку ещё когда я Прайма брал. Но там было несколько препятствий: во-первых, предложение со скидочными машинами пришло через 2 недели после внесения предоплаты и заказа Прайма; во-вторых, денег даже со скидкой хватало только на базовый "барабан", который был в единственном автосалоне у дилера то ли в Нижневартовске, то ли в Сургуте, куда ехать за машиной совсем не хотелось; в-третьих, Прайм внешне нравился (и нравится) больше, по описанию плюшек у него и так достаточно (всяко больше, чем у "барабанного" Туарега); ну и в-четвёртых, мне нужен был именно большой багажник, а в Туареге он выглядит (с линейкой не измерял, но на глаз - именно так) намного меньше Прайма и всего чуть-чуть больше Тигуана. Но так как сейчас время выиграно и появились деньги на автомобиль подороже, острая нужда в громадном багажнике отпадёт примерно через полгода-год, а скидки у ОД ФВ снова появились, то имеет смысл снова внести Туарег в список вариантов (тем более, что покатался я уже на 3.0TDI с 8-ступенчатой коробкой - это песня!)

после такой любви к Тигуану

К Тигуану тоже претензии были (особенно бесила адаптивная коробка, которая часто дёрганая становилась, а жена бесилась на пинок под зад при разгоне), но в нём именно реализация плюшек нравилась. В Туареге вроде всё немного по-другому, но не менее удобно.

И в ценник вписываетесь отлично и опции практически все (если не все) в нем есть.

В ценник вписываюсь только со скидками вроде как, без скидок он намного дороже будет. Плюс Димыч говорил, что грядёт рестайл - он будет на уровне нового Q7 стоить, я думаю. А по плюшкам... По моему списку - п.п. 1-6 точно есть, п.7 - если попасть на скидки, п.8 не на всех комплектациях, но это не самое важное, если что - всегда можно перетянуть в ателье, как я и собирался сделать с Праймом, п.9 и п.10 точно есть, п.11 (люк с панорамной крышей) в каких-то комплектациях есть, в каких-то нет, но это не страшно на самом деле.

[KVA]

И самое главное все глюки и огрехи ему будут прощены, как любимчику

[leshiy2k]

Два раза был на тесте-не мог поверить,что за эти деньги получаешь крикливую жесткую табуретку,причем на пневме.

Странно... У меня друг ездит на прошлом XC90 - это одна из его любимых машин (просто у него достаточно большой автопарк). Ну а к пневме отношение у всех разное, мне вот наоборот нравится. Только цена ремонта её не радует если что

Выбор у меня был между Хаем и Соренто,выбрал последнего.По 4 раза тестил обоих.

Чем же он так понравился? Я вот ничего выдающегося так и не заметил. По трассе только идёт лучше Тигуана, так как Тигуан козлил сильно, а Соренто как корабль плывёт, - но это любая тяжёлая машина с длинной базой так будет себя вести.

И самое главное все глюки и огрехи ему будут прощены, как любимчику

Ничего подобного. Глюки и огрехи я никому не прощаю. Но мне почему-то кажется, что их там будет на порядок меньше, чем в Прайме.

Ну и так, отвлечься. Коллега купил жене полтора года назад Ниссан Жуке. За полтора года - пробег чуть больше 1000 км. Машина около 95% времени проводит в сервисе у ОД, вечно что-то не работает. Вот это я понимаю - глюки и огрехи.

[VIT]

Но мне почему-то кажется, что их там будет на порядок меньше, чем в Прайме.

только в этот раз надо подготовится как следует. Взять длительный тест-драйв, проверить все хотелки, кресла круизы свет подлокотники и тд, что можно выловить буквально за полчаса, чтобы потом не стать супер-нытиком на туарег клубе

[leshiy2k]

Вот этому бы мотор поинтереснее - и было бы отлично!
http://moymotor.ru/r-221116-volkswagen-atlas-priedet-v-rossiyu

Взять длительный тест-драйв, проверить все хотелки, кресла круизы свет подлокотники и тд, что можно выловить буквально за полчаса, чтобы потом не стать супер-нытиком на туарег клубе

Да тут уж постараюсь, не переживайте Тем более, что тест-драйвить уже начал, да и друзей на Туарегах несколько человек есть

[a-mag]

Отвлекитесь немного от форума, сходите на тест драйв, может и не понравиться машинка. А то бедный КМР уже под Вас рестайлинг планирует, а Вы даже не проехали на Прайме.

Вы немного не в курсе.Список составлял не я,а наши одноклубники,владельцы Прайма.Так что КМР и Вам добрую услугу сделает,устранив косяки по нашему письму,если такое случится.

Вы немного лукавите, список составили Вы и подали его от имени участников клуба. Я сомневаюсь что все участники подписались бы под этим списком.Я например подписался бы только под двумя или тремя пункта из списка. Некоторые пункты Вы назвали косяками, а это такой алгоритм, как например работа парктроника. Во всяком случае что бы подать такой список от имени клуба, надо было поставить вопросы на голосование. А так от имени клуба, Вы отправили Ваши пожелания к автомобилю. Надеюсь написали в конце письма о том, что может купите Прайм, если корейцы сделают его в соответствии с Вашими пожеланиями.

[peta]

У меня друг ездит на прошлом XC90 - это одна из его любимых машин

От прошлого там не осталось ничего,две разных машины.И к пневме отношусь положительно,но как они реализовали это на новом ХС 90-это швах.Вот посмотрите с 18.30 минуты по 19.50

phpBB [video]

.Я проводил тест на подубитой дороге,по сравнению с вольво прайм там же просто проплыл без звуков.

[peta]

Чем же он так понравился? Я вот ничего выдающегося так и не заметил. По трассе только идёт лучше Тигуана, так как Тигуан козлил сильно, а Соренто как корабль плывёт, - но это любая тяжёлая машина с длинной базой так будет себя вести

Почему взял прайма?Тоже были муки выбора.Поехал поменять масло на своем бывшем Соренто ХМ,гарантия на тот момент закончилась пол года назад,а уехал на новом ,правда через 3 дня.Что перевесило по сравнению с Хаем и другими?-Цена,без налога на роскошь-все остальное было свыше 3 млн.,гарантия 5 лет,рядом СТО ,угоняемость в пользу нашего,трансформация и внутренние габариты салона-постоянно использую для перевозки груза по полной,по роду деятельности мне сильно выделываться нельзя,поэтому умеренная престижность марки- не раздражающая,Прайм лучше предыдущего и наконец понравился внешне больше других.

[Димыч Прайм]

Я вообще думаю, что он сейчас начитается форума, и откажется от покупки Прайма

Я прекрасно знаю,что на форумах пишут дикие ужасы,которых в реале нет,по своей машине сужу.)Так что я к отзывам на форумах без фанатизма отношусь,люди все разные, каждый по своему видит и чувствует авто)Тем более,обычно пишут больше недовольные машиной,а довольные молча ездят и получают удовольствие,поэтому складывается впечатление,что машина очень проблемная.

Вы немного лукавите, список составили Вы и подали его от имени участников клуба. Я сомневаюсь что все участники подписались бы под этим списком.

Никогда ни один список не будет принят 100%-м кол-вом голосов в клубе.Потому что,опять повторюсь,люди все разные и с разным подходом.Если бы по тому или иному пункту я услышал отрицательное мнение форумчан,то снял бы этот пункт из списка,но такого не произошло,а почти все пункты были подтверждены 2 и более одноклубниками.Поэтому список получился таким каким получился.Но я,честно говоря,не понимаю менталитета наших людей.Делаешь им же лучше,а они противятся,и так во многих сферах,не только здесь.И да,конечно и ради своей будущей покупки этот список я делал,но не только ради нее.Надеюсь,многие это понимают.Иначе,если я хотел заточить список только под себя,я не устраивал бы опрос багов в машине,а просто тупо отправил нужный мне список в КМР.)Радуйтесь,возможно будут отзывные через полгода и вы перестанете мучиться с тем недоделом,что нормально на новой модели.Или не будет отзывных,тогда все коту под хвост и вы останетесь довольны своей машиной.)

[Димыч Прайм]

и наконец понравился внешне больше других.

С этого надо было начинать)Красив до безобразия и солиден.

[leshiy2k]

Вот посмотрите с 18.30 минуты по 19.50 https://www.youtube.com/watch?v=l8Dtk10d2hQ

Да уж, кошмар! Такое ощущение, что там амортизаторов вообще нет!

[Димыч Прайм]

Да уж, кошмар! Такое ощущение, что там амортизаторов вообще нет!

Не спешите делать вывод.Возможно водитель поднял подвеску выше нормального состояния,а в этом случае она становится дубовой.В нормальном состоянии она мягкая и комфортная.У меня так на С5.

[peta]

Не спешите делать вывод.Возможно водитель поднял подвеску выше нормального состояния,а в этом случае она становится дубовой.В нормальном состоянии она мягкая и комфортная.У меня так на С5

Поверьте мне,на тесте попробовал все,все режимы - с супругой ехали молча,сильно она расстроилась .

[Димыч Прайм]

Поверьте мне,на тесте попробовал все,все режимы - с супругой ехали молча,сильно она расстроилась .

Верю)Но в таком случае,это просто неисправность конкретного авто.Иначе те дядьки,которые выкладывают за такой авто такие деньги и близко бы к нему не подошли.Такие люди привыкли к комфорту во всем.

[a-mag]

Никогда ни один список не будет принят 100%-м кол-вом голосов в клубе.

Согласен, но надо было сделать бы выкладку: за этот пункт 50%, за этот 70%, за этот 10%, а то получается

а почти все пункты были подтверждены 2 и более одноклубниками.

2 одноклубника это всего 1 % от заявленных в списке.

Но я,честно говоря,не понимаю менталитета наших людей.Делаешь им же лучше,а они противятся,и так во многих сферах,не только здесь.

Да ни кто не против, что бы сделали лучше. Только, что Вы сделали лучше? Вместо того, что бы сделать акцент на 2-3 реальных косяках размазали это по списку в 15 позиций.

[Димыч Прайм]

Согласен, но надо было сделать бы выкладку: за этот пункт 50%, за этот 70%, за этот 10%, а то получается

Ну не подумал сразу,уж не сердитесь.Каждый пункт вписан на основании моего ощущения большинства наших одноклубников,кто высказался по данному вопросу.

Вместо того, что бы сделать акцент на 2-3 реальных косяках размазали это по списку в 15 позиций.

2-3-мало.Реальных косяков,как выяснили наши друзья,гораздо больше.И это я еще не все включил в список.Но что теперь говорить,надо было об этом говорить когда я всех предупреждал ,что отправляю список.

[a-mag]

Реальных косяков,как выяснили наши друзья,гораздо больше.

Опять слова ни чем не подкрепленные.

.Но что теперь говорить,надо было об этом говорить когда я всех предупреждал ,что отправляю список.

Ну я про это писал, тут уж Вы не захотели заметить сообщение.

[Димыч Прайм]

Ну я про это писал, тут уж Вы не захотели заметить сообщение.

Я же говорил,пожелания от одного человека я не принимал к сведению.Если бы многие были против списка,то проблем его изменить я не видел.Общее дело же делаем.А у нас как?список молчаливо ушел,а потом начинаем предъявлять претензии и давать предложения.В общем как обычно,по-русски)

[Pifkus]

Отличается сильно ПЕЖО 5008 "живой" от прототипа(
http://news.drom.ru/Peugeot-5008-48823.html










*** Сообщение запрещено. Сообщение похоже на спам. ***

[Димыч Прайм]

Отличается сильно ПЕЖО 5008 "живой" от прототипа(

Да вроде такой же.Просто белый проигрышней смотрится.

[VIT]

да такой же
только дизель 2,0 о 180 конях, не маловато ли?

[Димыч Прайм]

только дизель 2,0 о 180 конях, не маловато ли?

Я уже писал,в дизеле главное момент,а не лошади.Посмотрим,прокатимся и станет все понятно.5008 легче Прайма на 300 кг,момент 400 против 441 у Прайма,разгон до сотни 9,1с. против 9,6 у Прайма.Заявленный! расход у Прайма в городе 10,1,у 5008го 5,5л.Так что 5008 должен быть резвым и экономичным.

[Maxxxxx2020]

Так что 5008 должен быть резвым и экономичным.

Чудес не бывает


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[exiv]

Так что 5008 должен быть резвым и экономичным.

Чудес не бывает


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Бывает
Renault Espace новый с дизельным 1.6 biturbo + dsg 160л.с. едет очень прилично и расход небольшой.

Отправлено с моего Mi-4c через Tapatalk

[Димыч Прайм]

Чудес не бывает

Это не чудеса,это физика.Французы делают обалденные дизеля.В соседней профильной теме про 5008 есть инфа по характеристикам.

[exiv]

Чудес не бывает

Это не чудеса,это физика.Французы делают обалденные дизеля.В соседней профильной теме про 5008 есть инфа по характеристикам.

Согласен. Они мастера в этом.

Отправлено с моего Mi-4c через Tapatalk

[KVA]

Ну VW уже всем объяснил как делать двигатели "экономичными и экологичными"
Да и с движками у них "все в порядке" Только мне что-то не очень хочется перед каждой поездкой проверять , а хватит ли у меня масла в движке
Французы к тому же идут Это в европе у них машинки будут экономичными и резвыми на их топливе и с их сервисом. А у нас эти движки загубят моментом.

[Димыч Прайм]

Только мне что-то не очень хочется перед каждой поездкой проверять , а хватит ли у меня масла в движке

Ездя на французском дизеле Вы забудете навсегда о проблемах и что такое долив масла.Говорю как владелец дизельного С5 8 лет.