THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Интересно рейтинг владельцев Прайма.
Перечислил те, которые на слуху.
Возможно выбрать 2 пункта. И менять свой выбор
Вдруг в одной КАСКО, а в другой ОСАГО?

Димка писал(а):но я почти каждый год ловлю крупный камень со сколом.

Скол проще заделать, если сразу и лучи не пошли, не стоит заморачиваться из-за него со стеклом. Я постоянно сколы ремонтирую, один скол 700 руб стоит.

А я "счастливый" обладатель КАСКО от Уралсиба. Страховался в салоне сразу при покупке. 78т.р. но ремонт на СТОА не по моему выбору. На тот момент, в автосалоне было удаленное урегулирование с ними. Сказали, что нам звоните и мы к себе на ремонт перетянем. Но, через мес. после покупки, лицензию у Уралсиба отозвали, а я и не знал. И вот попал в ноябре в аварию, по глупости, как водится. И стаж больше 15 лет. И в таких авариях до сих пор не участвовал, сам за рулем по крайней мере. Кстати, было это в маленьком городке и на никакущей скорости. Только вот оппонент мой был сильно в другой весовой категории)))) Весь бок мне расцарапал и переднюю стойку разрезал просто. Короче, ремонт оценен в 500-700т.р. Три мес. ожидания и только сейчас автомобиль пошел в работу. Такшта... Посмотрим как сделают.

Leaf писал(а):А я "счастливый" обладатель КАСКО от Уралсиба.

Вам очень повезло,что не кинули,а приняли в ремонт!

Димыч Прайм писал(а):Вам очень повезло,что не кинули,а приняли в ремонт!

Это точно.
Получается, что нужно постоянно мониторить состояние страховых.

Leaf писал(а):Получается, что нужно постоянно мониторить состояние страховых.

Бесполезно.Урал был у нас на хорошем счету.Это только если есть знакомые инсайдеры в страховых компаниях,и то с должностью не ниже среднего уровня.

Всем добрый день!
Подскажите, пожалуйста, если кто знает что про каско в ВСК сейчас. Предлагают интересный пакет "Уверенный". Только одно обращение без ограничения франшизой. Второе обращение за доплату 25% от стоимости каско. Цена довольно "сладкая".
Просто после плохого опыта с Уралсибом не охота попасть опять.

Капитал-страхование, дочка Росгосстраха. И КАСКО и ОСАГО. Невестка попала в аварию по своей невнимательности, машину сделали в течение месяца. и то основное время ждали запчасти. В сервисе ничего не рихтовали, сняли все мятые детали и поставили новые. Никаких затрат с нашей стороны.

Какие новости на рынке каско? Мне скоро перестраховываться, интересно "кто-где-
по-чем" в последнее время из клубней. Ну, и конечно авторитетное мнение Димыча по этому вопросу (если не сложно...)

Владимир1976 писал(а):Ну, и конечно авторитетное мнение Димыча по этому вопросу

Димыч Прайм
И вправду, почем страхуешь? Может для клубней преференции какие?
Может пора в партнеры партнерить?

Владимир1976 писал(а):Какие новости на рынке каско? Мне скоро перестраховываться, интересно "кто-где-
по-чем" в последнее время из клубней. Ну, и конечно авторитетное мнение Димыча по этому вопросу (если не сложно...)

Рынок живет и дышит.)В разных регионах одна и та же СК может по разному себя вести.Скажу за московский регион.Не плохие показатели по страховым случаям у Ингоса,Ресо,Согласие.

aaalexxx писал(а):Димыч Прайм
И вправду, почем страхуешь? Может для клубней преференции какие?
Может пора в партнеры партнерить?

Я и так всем одноклубникам партнер,по любым вопросам.)
А цена полиса у каждого будет своя,в зависимости от стоимости авто,личных данных водителей.Ну и как же без скидки от Димыча?!)

На новый авто полис КАСКО Ингосстрах, с франшизой со второго случая 20000руб., обошелся мне в 52000 руб.
Сейчас оформил полис КАСКО в РЕСО за 35500 руб. без франшизы (с франшизой 6000 руб. с первого случая предлагали за 30400 руб.).
Правда при переходе в другую страховую компанию пришлось пройти процедуру осмотра автомобиля.
У меня повреждений ноль, но если бы они были, то про возмещение ущерба по поврежденным деталям пришлось бы забыть.

Vad писал(а):Правда при переходе в другую страховую компанию пришлось пройти процедуру осмотра автомобиля.
У меня повреждений ноль, но если бы они были, то про возмещение ущерба по поврежденным деталям пришлось бы забыть.

Скажем так,если на элементе кузова были царапины,то при повторном повреждении того же элемента с его деформацией новая СК заменила бы этот элемент,но покраска за Ваш счет.Поэтому всегда старайтесь отремонтироваться у старой СК при переходе в новую.

В ингоссе у меня угон был... выплатили, но "осадочек остался" - возможно взаимный... узнаю про цену в ресо... всеже 24% "наших" так как никак;)

Vad писал(а): оформил полис КАСКО в РЕСО за 35500 руб.

Vad? если не секрет какова страховая сумма, и что из систем безопасности добавлено. Мне на 2млн как "безаварийному перебежчику" 47 000 насчитали (без франшиз) и далее с франшизами от 45 000 и вплоть до 35 000 с приличной франшизой... Ну и еще пару тысяч скидки пообещали...

А у нас ,Димыч Прайм страховками занимается?

Ингосстрах:
 
Страховая сумма: 1 719 920 руб.
 
Полное КАСКО с франшизой 20000 руб.со 2 случая: 45 500 руб.
 
Обращение в компанию без справок:
1 раз в год (любой кузовной, стеклянный элемент  или лакокрасочное покрытие кузовного элемента).
 
РЕСО:
 
Страховая сумма: 1 720 000 руб.
 
Полное КАСКО: 35 5000 руб.
 
Полное КАСКО с франшизой 6000 руб.с 1 случая: 30 400 руб.
 
      
Обращение в компанию без справок: 
в случае повреждения стёкол, фар, фонарей, зеркал - без ограничения; в случае повреждения одного кузовного элемента - 1 раз не более чем на 5 % от страховой суммы, но не более чем на 15 000 руб.

получил предложения от брокера по компаниям (цены "базовые" без учета скидки). При страховой стоимости 2.3-2.2млн:
Пролонгация в либерти - 110 000
Росгосстрах - 110 000
Альфа - 73 000
Капитал-Полис 76 000
ОСК - 80 000
Гайде - 74 000
Ингосстрах - 87 000
ВНИМАНИЕ, наше любимое РЕСО
без франшизы - 50 000, и далее 43, 40, 37, и до 32 000 (фр -30 000)
Кстати слышал что Ресо возвращает франшизу спустя несколько месяцев если установлен виновник (подозреваю имеющий ОСАГО и не вы )
Правда смутило что брокер ГАП в 4 400 выгодным сватает
Димыч, какое ваше мнение?

Владимир1976 писал(а):Димыч, какое ваше мнение?

Мое мнение,можно попробовать у меня рассчитать по компаниям,возможно будет дешевле.
Однозначно нет:Либерти,РГС,Капитал,ОСК,Гайде.

Димыч Прайм писал(а):у меня рассчитать

Эх, Димыч - был бы ты в Питере (или я в Москву приезжал бы чаше чем раз в полгода на 1,5 дня - давно бы уже кофа с плюшками попили под разговор о наших автом...) а так... ОГРОМНОЕ спасибо за предложение, но в этом году - едва ли получится...

Застраховался в Тинькофф, оценочная стоимость 2,6 млн., каско+осаго вышло 62 тыс. (прописка не Москва и МО), франшиза 10 тыс, ДСАГО на 1 млн., ремонт у официалов, страхование на Европу.

Владимир1976 писал(а):Эх, Димыч - был бы ты в Питере (или я в Москву приезжал бы чаше чем раз в полгода на 1,5 дня - давно бы уже кофа с плюшками попили под разговор о наших автом...) а так... ОГРОМНОЕ спасибо за предложение, но в этом году - едва ли получится...

Да,жаль,что судьба разнесла нас так далеко..А так с удовольствием бы попили кофа..
А так,если в Ресо реально выходит без франшизы 50т.р.,то "надо брать",как говорят "Пятерочке"
Ресо,по крайней мере в московском регионе,платит пока без особых проблем.

Димыч Прайм писал(а):"надо брать",

да, вопрос в том что брать вчера по пять или сегодня по три (за 50 000 или 30 000) склоняюсь к 1-му варианту. Ресовцы рассказывали про возврат франщизы

но брокер не подтвердил наличие его наличие у Ресо. Напротив, говорит был опыт обращения недавно Ресо отправило в компанию-страховщика ответственности виновника...

Еще, Ресовцы говорят "можно поднять страховую стоимость" до 2,6 и даже 2,8 - мол страховали такие машины на такие суммы но хотят кучу документов на рассмотрение - договор, спецификацию и т.д.... Вот и думаю 2,2 (т.е около 2х) мне хватит если что или "жадничать" и морочиться...

lisp писал(а): страхование на Европу.

А есть ли смысл? Консультировался по этому случаю (раньше в мою ингосстраховку автоматом входил страхование в зоне шенгена) Авария "там" - если можешь вернуться в страну своим ходом - гринкарта худо бедно но покроет, а если нет - то все равно попадос конкретный и каско уже не рулит...

Владимир1976 писал(а):да, вопрос в том что брать вчера по пять или сегодня по три (за 50 000 или 30 000) склоняюсь к 1-му варианту. Ресовцы рассказывали про возврат франщизы

Как я вижу,это замануха с возвратом.Не факт,что виновник будет обличен.Я бы тоже 1й вариант выбрал.

Владимир1976 писал(а):но брокер не подтвердил наличие его наличие у Ресо. Напротив, говорит был опыт обращения недавно Ресо отправило в компанию-страховщика ответственности виновника...

Не имеет права,если ущерб по КАСКО,впрочем и по ОСАГО.Не захотели возиться с регрессом.

Владимир1976 писал(а):Еще, Ресовцы говорят "можно поднять страховую стоимость" до 2,6 и даже 2,8 - мол страховали такие машины на такие суммы но хотят кучу документов на рассмотрение - договор, спецификацию и т.д.... Вот и думаю 2,2 (т.е около 2х) мне хватит если что или "жадничать" и морочиться...

Не вижу смысла завышать страховую стоимость.Полис выйдет дороже,а польза будет только при угоне/тотале.Тем более,если по рынку авто стоит около 2,2,оставляйте эту СС.

Спасибо Димыч, "кроилово... к попаданию" говорят... А каску на шенген не прокоментишь? Есть смысл в ней или нет?

гринкарта худо бедно но покроет

Зеленая карта насколько я понимаю страхует только мою ответственность перед 3-ми лицами как ОСАГО. Мои возможные убытки она не покрывает совсем.

lisp писал(а):мою ответственность перед 3-ми лицами как ОСАГО

и их перед Вами тоже - как осаго. И как вы считаете КАСКО покрывает ваши убытки полученные там? Если вы (имея каско только в РФ) помнете машину въехав в дерево, но, сможете притащить ее своим ходом (желательно - ибо ввозить "на эвакуаторе" - та еще история) домой - то гораздо проще подать в свою страховую документы (от ГАИ или Участкового) на возмещение ущерба, чем ПОЛНЫЙ ПАКЕТ ПРАВИЛЬНО ОФОРМЛЕННЫХ необходимых бумажек на иностранных языках требуемой вашей СК... В случае же Тотала... И думать не хочется - Вам придется тащить (а это не малые деньги, немалое время и немалые нервы - которые никто не возместит) свой автохлам на оценку СК... или довольствоваться тем что вам готовы выплатить ТАМ по гринкарте... Может что изменилось - стало более цивилизованным и простым (хоть сомневаюсь) но лет 8 назад было несколько случаев с (неблизкими правда) знакомыми которые предпочитали получить там что можно - и спокойно улететь домой, чем ввязываться в историю с попыткой вернуть себе местные каскоденьги... Впрочем если машина оценена в 2,6млн - может и будет смысл - но потери все равно колоссальные...