Teyes CC2P, 6"Morel, JBL 2*65W и Ural165 (в Prestige)

[Alonewolf]

Не понравится - и голову сменю

Тоже подумываю об этом. Возникает тогда вопрос: а что делать со штатным усилком? Его же тоже надо менять?

[EVO]

Его же тоже надо менять?

Однозначно.
- cвязь с ШГУ по цифре, а не по аналогу. Не подходящая под привычный стандарт типа оптики между ТВ и саундбаром или 5.1;
- слабый сабвуферный канал со слабым срезом мидбаса с него ("отставание", слышимая локация его в багажнике для наших ушей). Штатный-то саб можно прокачать, на Драйве немало вариантов люди делали.

[Alonewolf]

Я уже пробивал эту тему и остановился на Teyes (на предыдущей Соренто ставил от Ownice).
Уже общался с ними, они предложили 2 варианта для нашей машины:
1.
https://aliexpress.ru/item/400032184442 ... f4b8d18983
2.
https://aliexpress.ru/item/100500164463 ... f4b8d18983
И сказали мне, что нужно проверить есть ли у меня усилитель. На мой положительный ответ, сказали, что надо использовать вариант "В". Я только не понял, что они подразумевали под этим вариантом: то ли ссылка 2, то ли в обоих ссылках есть вариант "А" и вариант "В"?

[EVO]

На мой положительный ответ, сказали, что надо использовать вариант "В"

Там всё просто:

Под вариантом B они имеют в виду все ШГУ с экраном и навигацией, почему-то не разделяя на 7.8" LG LAN 4000 на Windows СE и со встроенным 4*18W УНЧ, и андроидные 8" Infinity (дорест 15...17 гг, и только Premium) и 8" Harman Kardon (рест. 18 года, Premium и GT-Line ) без выходов на динамики, только цифра с выхода на вход усилка под сиденьем.

А вариант А - это от топового предыдущего Церато или голого Прайма Люкса 2.4L 2WD, без навигации, 4,3" дисплейчик для камеры, без операционки, мы сыну такую систему прокачивали.

Чисто эстетически - мне вот эти места не нравятся на Teyes:
- стекло грубовато прилеплено (у кого-то на солнце вообще сползло по клею), почему утопить на 3-4 мм нельзя было? ;
- покрасить черненьким и 2 значка "откр-закр дефлектора" можно было, набить тампоном, наверное, как на шариковую ручку за 30 руб, или лазером, т.е. сереньким цветом, нажечь...

[Alonewolf]

А разве были без экрана и навигации ШГУ?

[EVO]

были без экрана и навигации ШГУ?

Конечно были, цену надо же было сделать поменьше, отдуваясь от санкций - на тряпочку сел, ключиком зажигание повернул, CD воткнул - и поехал на 2.4 бензинке:
Type A
(а был ещё небольшой, квадратный почти, экранчик для камеры, кроме этого, самого простого дисплея FM/трек/температура):

[EVO]

Задние двери собраны, пластиковые детали по периметру пройдены Маделином:



Разобрал передние.
Поменял заодно подсветку входа на LED:

Передние черные экраны разбираются чуть сложней задних - после отщелкивания белой платы замка - там же, со стороны замка нужно отщелкнуть тюльпаны-"стрелочки" жгута за экраном - и тогда тоже можно экраны просто вывесить, не снимая.
Сложно снимаются и тюльпаны-"стрелочки" жгутов к твитеру и, особенно, идущих в зеркала, раскачивать нужно аккуратно.

Обезжирил до нижнего уровня крепления "внедорожного" пластика (там оставил всё в антикоре) — на днях прокатаю 2 мм виброй, поклею шумкой, поставлю Morel Maximo 6,5", кроссоверы и фильтры 1-го порядка, ослабляющие суббас на фронте — и УНЧ головы, и сами Морели только "спасибо скажут". И двери будут не столь тяжёлыми, как задние, прибавившие минимум по 6 кг.

[EVO]

Морели внедрены, двери подсобраны, звук проверен. Справа от откатанного в 9 мм толщиной вибры подиума - спрятан отключаемый ФВЧ 1-го порядка на 120Гц для облегчения работы УНЧ ШГУ, самих Морелей вблизи резонансной частоты и отсутствия фазовых "накладок", когда фронт напрямую, а нижний бас в задних дверях через выносной усилитель. Фильтром можно управлять вкл/выкл с помощью выведенной вверх пары проводов, сняв (откинув) уголки с твитерами.

Если в 2-х словах - родные динамики у нас, конечно, никакие... совсем другой звук даже с подрезанием НЧ (сзади, на Уралы, вся полоса пока идёт от головы).

[Alonewolf]

EVO, будешь ли ты устанавливать саб в свою машину?
И еще вопрос, ты не в курсе, можно ли подобрать саб в штатное место? Можно ли переделать это место под другой саб? Даст ли это результат? Есть ли смысл это делать?

[EVO]

Я поставил 2 низкоиграющих 165 мм в задние двери, проклееные виброй от 6 мм до 9 мм и усилок 2*62W для частот 35-120 Гц в подлокотник:







Благодаря небольшой НЧ коррекции в усилке в районе 40-45Гц, с измерительного диска синус 35Гц слышно примерно на уровне -6дБ, как от дорогих домашних полочников, явных искажений нет, хотя обшивки и подпевают. Ну так и в заднем крыле было бы не намного лучше в плане резонансов обшивок, деревом-то машину не обобьёшь изнутри. Так что саб мне не нужен, у меня фронт трёхполосный биампингом.

В сорентовский саб годится буквально один 8" динамик из разряда автомобильных - выше я давал ссылку, сейчас не помню.

[EVO]

Вот такой для микроящика родного: Polk Audio DB 842 DVC.

[EVO]

Структурная схема моего простенького апгрейда (смета 17 000 руб):


Оранжевую часть буду позже делать, пока и фронта достаточно, даже на заднем диване.

[EVO]

Без делителя (L-pad из резисторов 1,2 Ома послед. и 10 Ом паралл. твитеру) Морели слегка "сипилявили" (всё же от 3600Гц и выше — там масса инструментов и обертона вокала находятся), выровняв твитер на — 3дБ к вуферу — понял, что это нужно было сделать сразу. Теперь ровнее и правильнее сцена стала. Без поддушивания тембрами стало всё ровно, все тембры в нулях, по фэншую.

[ДмитрийА]

... и усилок 2*62W для частот 35-120 Гц в подлокотник:

А откуда сигнал входящий брали на усилок?
Если с выхода на динамики штатного ГУ, то там же море искажений по второму кругу усиливаются..
Или же в в штатной 7" голове нашли линейный выход с регулировкой громкости?

[EVO]

с выхода на динамики штатного ГУ, то там же море искажений по второму кругу усиливаются..

Там искажения в районе 0,05% до мощности 12Вт, согласно даташиту. Это на 22 Ваттах уже 5-10%. При работе на токовую нагрузку 4-8 Ом, а не смешные 800....1000 Ом входа высокого уровня внешнего УНЧ.

На частотах 40-100 Гц порог чувствительности уха к искажениям в районе 4-5%, согласно канонам акустики, в отличие от СЧ с ВЧ, где этот порог 0,1...0,3%
Это касается даже домашки в брутальных ящиках, до которых даже вусмерть проклеенным обшивкам салона как до Луны.

7" голове нашли линейный выход с регулировкой громкости?

Этого в принципе у штатных ШГУ не бывает, да и сигнал для вывода за пределы металлического корпуса ШГУ в салон автомобиля должен быть 4-6 Вольт. Что и обеспечивает штатный УНЧ на 100%.

[ДмитрийА]

На частотах 40-100 Гц порог чувствительности уха к искажениям в районе 4-5%, согласно канонам акустики, в отличие от СЧ с ВЧ, где этот порог 0,1...0,3%

На низах да, можно сказать незаметно, и то некоторые с этим поспорят, а средние и верхи - я слушал такие "сборки": лучше чем штатка, но всё-равно , особенно учитывая качество самой 7" головы..

Этого в принципе у штатных ШГУ не бывает, да и сигнал для вывода за пределы металлического корпуса ШГУ в салон автомобиля должен быть 4-6 Вольт. Что и обеспечивает штатный УНЧ на 100%.

Я разве утверждал, что это бывает? Вообще бывает сразу выход на усилитель - там всё есть, но это не про наш случай. Иногда, имея схему или некоторое упорство, некоторые снимают такой сигнал прямо с платы предварительного усилителя - это и по науке правильно, собственно, думал, что Вы нашли куда припаяться..))

[EVO]

некоторые снимают такой сигнал прямо с платы предварительного усилителя

... а потом на самодельной платке раскачивают очень похожим на УНЧ головы интегральным усилителем с 50 мВ до 5000 мВ для кабеля, идущего вдоль автомобильной проводки.
То же самое получается в результате, но мало кто признаётся, что такой Line Out - профанация.

особенно учитывая качество самой 7"

Ровное нормальное качество, разве что лослесс почему-то Винда у них не поддерживает... а белорусский самопал с софтовым проигрывателем зашивать не хочется.

[EVO]

Достали меня отвратительный киашный FM-тюнер, отсутствие lossless, посредственный УНЧ с никакими тембрами и разбросом громкости между радио и флешкой раза в 1,5... и прочие прелести LAN4000 на Windows, жаба придушена - заказ пошёл (c РФ-склада последняя 32Gb голова Type B (для ШГУ с экраном навигации), так что фиг им всем, а не импортная пошлина на товары > 200 Евро).
Взял по акции предмаксимальную модель TEYES CC2Plus с QLED 1280*720, аппаратным DSP, "картинкой в картинке" и в минимальной комплектации 3Gb/32Gb:

По отзывам также добавлен фильтр по питанию и пигтейл с гнезда ШГУ на штатную GPS-антенну Сорика.
Бюджет в 20300 руб считаю нормальным для подобного решения.

[Alonewolf]

Отличный выбор.
Но такие вопросы:
- будут ли совместим этой магнитолой климат контроль?
- есть ли в твоей машине камера 360?
- подойдет ли задняя камера к этому устройству? Они как вроде в разных форматах работают?

[EVO]

- будут ли совместим этой магнитолой климат контроль

- по отзывам - выводится по CAN нормально (у меня слепой климат без дисплея), иначе бы жалоб было выше крыши;

- есть ли в твоей машине камера 360?

- камер по кругу у меня нет, на 4PDA была жалоба на CC3, правда, речь о дорестайле 2016 года, другие пишут - круговой обзор непривычно растянут;

подойдет ли задняя камера к этому устройству?

- по отзывам - у кого пикселит, у кого-то "мылит", у кого-то "унылая для такого экрана" - надо смотреть моей дальнозоркостью 1,5, как на самом деле воспринимается малое разрешение родной камеры на экране 1280*720 и с диагональю на +5,7 см бОльшей. В конце концов, наша камера удачно прячется в обшивку резиновой клавиши, не думаю, что культурная "в сток" замена будет сложна, ушки отрезать у "подарка" да на черный герметик внедрить:

[Alonewolf]

Ушки думаю не надо отрезать, вроде как она на болтах крепится.
А на счет штатной камеры и этого "подарка", то у меня к предыдущей машине не подошла ори, использовал "подарок", пришлось отдельно ее ставить и родную оставлять.
Надо внимательно изучить ори камеру и "подарок". Вроде как одна дигитальная (китайская), а другая аналоговая.

[EVO]

Надо внимательно изучить ори камеру и "подарок".

Тогда не было бы отзывов (именно по Прайму и его родной камере) про "мылит", "пикселит", "слабая для HD 10" и т.п.
К сожалению, народ выкладывает снимки собственного рабочего стола с тучей скачанных с Маркета приложений, личных настроек эквалайзера, карт картинка-в-картинке, но не задней, пусть "пикселящей как в Денди" камеры. Понятно, что идеала трудно достигнуть, но если картинка рабочая для езды задним ходом - можно пренебречь пониженной детализацией.

не подошла ори, использовал "подарок", пришлось отдельно ее ставить и родную оставлять.

Смысл родную оставлять, проще же поставить "AHD-подарок" вместо неё и пользоваться? В случае, если картинка с родной реально будет бесить.

[Doctor]

Alonewolf На cc3(про другие модели не знаю, на сс2+ вроде тоже нет проблем) круговой обзор работает, задняя камера подключилась без проблем, картинка только не ахти, но для парковки хватает с головой. Климатом управлять через магнитолу не пробовал, но при изменении температуры всплывает окно климата.

[EVO]

задняя камера подключилась без проблем, картинка только не ахти

-яркость/контраст, близкие к родному экрану, сохранились?
-линии поворачиваются корректно, их не рвёт кусочками?

но при изменении температуры всплывает окно климата.

-а если кнопочку Climate нажать, или у вас дисплейчик климата на рестайле и нет этой кнопки на панели климата?

И последний вопрос - "серебро" китайской рамки более-менее подходит по оттенку к "очкам" дефлекторов по краям торпедо?

[Alonewolf]

Alonewolf На cc3(про другие модели не знаю, на сс2+ вроде тоже нет проблем) круговой обзор работает, задняя камера подключилась без проблем, картинка только не ахти, но для парковки хватает с головой. Климатом управлять через магнитолу не пробовал, но при изменении температуры всплывает окно климата.

Странно, я у них (на сайте производителя) спросил про камеру 360, они сказали, что не будет работать. Это было 2 месяца назад, может что-то изменилось за это время, напишу им опять.
А какое качество у кругового? Тоже не ахти?
У тебя же тоже реистал, значит климат-контроль отдельно управляется? Отдельные кнопки, отдельный экран...

[EVO]

они сказали, что не будет работать

ТП, что на Али - вообще странная, уровень некоторых КИА-шных дилеров, если не ниже.
Проще гуглить - попадаются фотки СС2- СС3 с видом кругового обзора, но мне трудно сравнивать то, чего на машине у меня нет...мутновато на углах (склейках) и очень узкая машинка изображается, КМК...

[Alonewolf]

заказ пошёл (c РФ-склада последняя 32Gb голова Type B (для ШГУ с экраном навигации)

Как там с магнитолой? Пришла уже?

[EVO]

Как там с магнитолой? Пришла уже?

Весь набор соберётся в 20-ых числах. И не факт, что ШГУ из Новосиба опередит по почте фильтр помех, переходник GPS и нано-защитную пленку из Ю.Китая...

[Alonewolf]

Подождем. Хотелось бы услышать мнение о штатной камере. Если терпимо, то можно у мне заказывать. Думаю, что как-нибудь переживу ухудшение качества круговой. А заднею, да и переднею, можно и поменять.

[Alonewolf]

Связался с официальным продавцом на АЛИ, он сказал, что для моей машины нет еще магнитол и круговая работать у меня не будет.
Печальная новость. :(